ILMU SEJARAH

Sejarah Jakarta bermula dari sebuah bandar kecil di muara Sungai Ciliwung sekitar 500 tahun silam. Selama berabad-abad kemudian kota bandar ini berkembang menjadi pusat perdagangan internasio-nal yang ramai.
Pengetahuan awal mengenai Jakarta terkumpul sedikit melalui berbagai prasasti yang ditemukan di kawasan bandar tersebut. Keterangan mengenai kota Jakarta sampai dengan awal kedatangan para penjelajah Eropa dapat dikatakan sangat sedikit.

Laporan para penulis Eropa abad ke-16 menyebutkan sebuah kota bernama Kalapa, yang tampaknya menjadi bandar utama bagi sebuah kerajaan Hindu bernama Sunda, beribukota Pajajaran, terletak sekitar 40 kilometer di pedalaman, dekat dengan kota Bogor sekarang.
Bangsa Portugis merupakan rombongan besar orang-orang Eropa pertama yang datang ke bandar Kalapa. Kota ini kemudian diserang oleh seorang muda usia, bernama Fatahillah, dari sebuah kerajaan yang berdekatan dengan Kalapa. Fatahillah mengubah nama Sunda Kalapa menjadi Jayakarta pada 22 Juni 1527. Tanggal inilah yang kini diperingati sebagai hari lahir kota Jakarta. Orang-orang Belanda datang pada akhir abad ke-16 dan kemudian menguasai Jayakarta.

Laporan para penulis Eropa abad ke-16 menyebutkan sebuah kota bernama Kalapa, yang tampaknya menjadi bandar utama bagi sebuah kerajaan Hindu bernama Sunda, beribukota Pajajaran, terletak sekitar 40 kilometer di pedalaman, dekat dengan kota Bogor sekarang.
Bangsa Portugis merupakan rombongan besar orang-orang Eropa pertama yang datang ke bandar Kalapa. Kota ini kemudian diserang oleh seorang muda usia, bernama Fatahillah, dari sebuah kerajaan yang berdekatan dengan Kalapa. Fatahillah mengubah nama Sunda Kalapa menjadi Jayakarta pada 22 Juni 1527. Tanggal inilah yang kini diperingati sebagai hari lahir kota Jakarta. Orang-orang Belanda datang pada akhir abad ke-16 dan kemudian menguasai Jayakarta.

Nama Jayakarta diganti menjadi Batavia. Keadaan alam Batavia yang berawa-rawa mirip dengan negeri Belanda, tanah air mereka. Mereka pun membangun kanal-kanal untuk melindungi Batavia dari ancaman banjir. Kegiatan pemerintahan kota dipusatkan di sekitar lapangan yang terletak sekitar 500 meter dari bandar. Mereka membangun balai kota yang anggun, yang merupakan kedudukan pusat pemerintahan kota Batavia. Lama-kelamaan kota Batavia berkembang ke arah selatan. Pertumbuhan yang pesat mengakibatkan keadaan lilngkungan cepat rusak, sehingga memaksa penguasa Belanda memindahkan pusat kegiatan pemerintahan ke kawasan yang lebih tinggi letaknya. Wilayah ini dinamakan Weltevreden.

Kendaraan bermotor merupakan alat transportasi yang telah banyak membantu kehidupan manusia modern yang memiliki tingkat mobilitas yang sangat tinggi. Bukan hanya memudahkan manusia untuk bepergian dari satu tempat ke tempat yang lain, akan tetapi juga membantu adanya pertukaran teknologi dan budaya dari satu daerah ke daerah yang lainnya.

Pada tahun 1672 Ferdinand Verbiest anggota dari Jesuit mission in Cina diklaim telah membuat kendaraan mainan yang digerakkan dengan menggunakan tenaga uap yang dihadiahkan kepada Kaisar Cina. Akan tetapi kendaraan mainan ini tidak dapat mengangkut penumpang. Kemudian pada tahun 1769 Noicolas Jeseph Cugnot diklaim telah menciptakan kendaraan yang menggunakan tenaga yang berasal dari alat mekanik yang diadopsi dari kereta kuda. Akan tetapi klaim ini banyak diragukan oleh banyak orang karena kendaraan roda tiga ciptaan Cugnot ini tidak pernah bekerja dengan stabil.

Di Rusia pada 1780 mesin uap yang mampu mengangkut penumpang mulai dikerjakan oleh Ivan Kulibin. Pekerjaannya ini selesai pada tahun 1791. Hal terpenting dari penemuan kendaraan roda tiga ini adalah adanya fasilitas rem, gear box, bearing yang merupakan fasilitas yang juga terdapat pada kendaraan modern dikemudian hari.

Richard Trevithick pada tahun 1801 mendemonstrasikan kereta api uap. Hanya saja mesin uap ini tidak mampu bekerja dalam jangka waktu yang lama akibat dari ketidak mampuannya untuk menjaga tekanan uap agar tetap stabil.

François Isaac de Rivaz penemu Swiss mendesain mesin dengan sistem ruang pembakaran menggunakan bahan bakar campuran hidrogen dan oksigen. Kemudian penemuan ini digunakan untuk mengembangkan kendaraan bermotor dengan menggunakan mesin seperti mesin kendaraan yang kita kenal sekarang ini. Hanya saja hasil desain pada masa ini tidak satupun yang bisa benar-benar berhasil seperti yang diharapkan.

Kemudian pada tahun 1881 seorang penemu dari Prancis bernama Gustave Trouvé mendemonstrasikan kendaraan beroda tiga yang digerakkan dengan tenaga listrik pada acara International Exhibition of Electricity in Paris.

Karl Benz membuat kendaraan bermotor bertenaga mesin empat stroke dengan bahan bakar bensin di Mannheim di Jerman pada tahun 1885. Desain yang dia buat sangatlah berbeda dengan penemuan-penemuan sebelumnya. Hingga pada tahun 1888 di bawah bendera perusahaan Benz & Cie yang dia dirikan pada tahun 1883 dia memasarkan produksi pertamanya secara komersial. Karl Benz inilah yang secara umum diakui sebagai penemu kendaraan bermotor modern yang sekarang banyak sekali berlalu lalang di jalan raya.

1984 - Pada tahun ini telepon seluler masuk ke Indonesia untuk kali pertama dengan teknologi berbasis Nordic Mobile Telephone (NMT)
1985 - 1992 - Pada masa ini telepon seluler (ponsel) yang beredar di Indonesia bebobot sekitar 430 gram atau hampi setengah kilogram. Bentuknya lumayan besar sehingga sangat tidak fleksibel seperti ponsel yang sekarang kita jumpai. Ponsel pada era ini berharga di atas 10 juta rupiah per unit. Teknologi yang digunakan adalah NMT 470 yang merupakan pengembangan dari NMT 450 yang dioperasikan oleh PT Rajasa Hazanah Perkasa. Sedangkan sistem Advance Mobile System (AMPS) ditangani oleh 4 operator yaitu PT Elektrindo Nusantara, PT Centralindo, PT Panca Sakti dan Telekomindo.
1993 - PT Telkom memulai proyek percontohan seluler digital Global System for Mobile (GSM) di pulau Batam dan pulau Bintan.
1994 - PT Satelit Palapa Indonesia (Satelindo) mulai beroprasi dan merupakan GSM pertama di Indonesia yang menggunakan SIM Card dengan jangkauan luas.
1995 - Perusahaan Telkomsel berdiri pada 26 Mei 1995 sebagai GSM nasional di Indonesia bersama dengan Satelindo.
1996 - Telkomsel mengeluarkan prodak kartuHALLO. Dan pada tahun yang sama PT Excelcomindo Pratama (Exelcom) beroprasi sebagai operator nasional Indonesia. Pada tahun ini harga ponsel turun menjadi lebih murah pada kisaran Rp, 1 juta per unit.
1997 - Telkomsel mengeluarkan kartu prabayar simPATI yang kemudian disusul dengan Exelcom dengan meluncurkan Pro-XL.
1999 - Pada tahun ini terjadi krisis moneter, akan tetapi tidak mengganggu pada perkembangan jumlah pengguna produk telepon seluler yang mencapai 2,5 juta pelanggan.
2000 - SMS (Short Message Service) mulai digemari oleh pengguna ponsel karena biayanya yang murah. Seperti yang kita ketahui bahwa telepon dan SMS merupakan fungsi dasar dari ponsel dan layanan inilah yang paling banyak digunakan oleh para konsumen di Indonesia.
2002 - Seiring dengan perkembangan teknologi terutama dalam bidang komunikasi layanan telepon seluler pun mengalami kemajuan dengan dilengkapinya fitur GPRS. Pada tahun ini Telkomsel mencoba menambahkan fitur ini kedalam layanannya dengan diuji cobakan pada daerah Bali pada 14 Oktober 2002.
2003 - Dengan kemampuan GPRS dalam mengirimkan data yang lebih besar maka pengguna ponsel diperkenalkan dengan layanan MMS. Layanan ini mampu mengirimkan data berupa pesan, suara dan gambar sekaligus. Pada tanggal 23 Oktober 2003 mulailah diluncurkannya layanan MMS lintas operator untuk pertama kalinya di Indonesia.
2005 - Pada tahun ini munculah teknologi baru pada layanan ponsel. Setelah GPRS yang mampu membawa lebih banyak data, kemudian munculah teknologi 3G yang mampu membawa data lebih banyak lagi dan pengiriman datanya dapat dilakukan dalam waktu yang lebih singkat. Pada tahun ini 26 Mei salah satu operator seluler Indonesia yaitu Telkomsel melakukan trial penggunaan fasilitas 3G.
2006 - Teknologi 3G telah dapat dinikmati oleh konsumen ponsel di Indonesia. Fasilitas ini memungkinkan pertukaran data dengan kapasitas yang besar dan berkecepatan tinggi hingga pada ukuran kilobyte. Berbagai pertukaran data multimedia baik audio, video, email dan sebagainya dapat dengan mudah dilakukan. Hal ini juga didukung dengan munculnya ponsel yang memiliki kemampuan multimedia yang canggih dengan harga yang terjangkau untuk masyarakat luas.
Untuk meningkatkan kemampuannya dalam memberikan layanan yang lebih, banyak sekali operator seluler di Indonesia yang mulai berbenah diri. Salah satunya adalah Telkomsel yang meluncurkan satelit Telkom II pada 24 Februari 2006.
2007 - Setelah 3G berhasil meningkatkan kemampuan ponsel kemudian munculah teknologi baru yaitu HSDPA atau yang juga dikenal dengan 3,5G. Teknologi ini meningkatkan kwalitas pertukaran data melalu telepon seluler terutama pada penggunaan browsing di internet.

Daftar Pustaka:
1.) Dari berbagai sumber

Oleh: Drs. Sugiyanto, M. Hum *

I. PENDAHULUAN

Seiring dengan perjalanan waktu, kita telah memasuki periode reformasi delapan tahun telah berlalu, yang ditandai dengan lengsernya Presiden RI Bapak Soeharto pada tanggal 21 Mei 1998. Atmospir politik Indonesia waktu itu, ternyata berpengaruh keberbagai sendi kehidupan yang masih terasa sampai sekarang ini, tidak terkecuali dunia pendidikan. Sangat dirasakan oleh praktisi pendidikan ketika berhadapan dengan subjek didiknya, sering kali guru sejarah kurang mendapat kepercayaan dari siswanya dan masyarakat karena telah terjadi pembengkokan sejarah.

Runtuhnya Rezim Orde baru lahirlah tantangan baru bagi guru sejarah dalam menjalankan tugasnya di sekolah, sejarah sebagai seni dan ilmu telah dipertanyakan keobjektivitasannya. Oleh karena itu, banyak yang menggugat adanya penulisan sejarah. Khususnya kontroversi sejarah G 30 S/PKI, Supersemar. Bagi guru bidang studi sejarah adalah salah satu yang membingungkan karena jika masih menggunakan buku warisan Orde Baru mereka mungkin akan di protes. Akan tetapi bagi guru sejarah waktu itu kesulitan untuk mendapatkan buku edisi baru sebagai referensi objektiv. Fenomena seperti itu adalah merupakan suatu tantangan berat bagi sejarawan akademisi dan pendidik untuk dapat memberikan solusi terbaik untuk membuktikan adanya kebenaran fakta sejarah. Bagi sejarawan bahwa sejarah masih dianggap penting artinya kebenaran fakta sejarah dan juga bagi pendidikan pada umumnya serta pendidikan karakter bangsa. Persoalanya apakah sejarah mempunyai guna edukaif yag sangat berarti bagi bangsa Indonesia, sehingga perlu kita diskusikan untuk meluruskan sejarah Indonesia? Siapa yang harus meluruskann

Seminar pada pagi hari ini masih sangat relevan untuk diselenggarakan oleh BKMS Fakultas Sastra UNEJ yang bertemakan: ”Pelurusan Sejarah Indonesia” sebagai refleksi sosial terhadap pe;ajaran sejarah (sejarah Indonesia).

_____________________

* Makalah disajikan dalm acara “Seminar Pelurusan Sejarah Indonesia” yang diselenggarakan oleh BKMS Fakultas Sastra Universitas Jember pada Tgl. 2 juni 2005.

**Pemakalah adalah dosen Pendidikan Sejarah dan sebagai Ketua Jurusan Pendidikan IPS pada FKIP Universitas Jember. Read the rest of this entry »

Uang adalah alat tukar yang digunakan sebagai suatu perantara untuk melakukan tukar menukar barang atau jasa yang diakui khalayak umum. Alat tukar ini bisa berbentuk apapun asalkan dapat diterima oleh masyarakat umum. Keberadaan uang ini sangat memudahkan masyarakat dalam melakukan transaksi ekonomi. Read the rest of this entry »

WWW.UGM.AC.ID

Ada tulisan menarik dari pakar Sejarah/ guru besar sejarah UNPAD, Nina Herlina L mengenai Sejarah Penjajahan Kerajaan/ Negara di Negeri Indonesia. Meskipun dulunya waktu Belanda datang belum terbentuk negara Indonesia tercinta ini. Menarik dari kesimpulan tulisan yang dimuat oleh koran Pikiran Rakyat ini adalah. Belanda memerlukan 300 tahun untuk menaklukkan Indonesia, bukan Indonesia di jajah selama 350 tahun. Read the rest of this entry »

ANTARA/HAFIDZ NOVALSYAH

JAKARTA–MI: Setelah 32 tahun, lukisan penyerangan Sultan Agung ke Batavia di Museum Sejarah Jakarta akhirnya dikonservasi atau diperbaiki. Selama ini lukisan tersebut hanya sekadar dibersihkan saja.

“Dari tahun 1974 tidak pernah ada konservasi yang mendasar, hanya kecil-kecilan saja,” kata Kepala Museum Sejarah Jakarta, M R Manik, akhir pekan lalu. Read the rest of this entry »

Kandang
Seragam kandang adalah bentuk penghormatan kepada bendera kebangsaan Indonesia. Dirancang dengan warna merah yang berani dan dilengkapi aksen putih pada lengan serta kerah. Emblem garuda Pancasila sebagai lambng negara ditampilkan di dada kiri sebagai simbol kebanggaan. Sedangkan satu sentuhan uniknya terletak pada dua garis putih di bagian bawah kaus yang merepresentasikan bendera merah putih. Didukung celana pendek putih yang solid dan kaus kaki yang didesain sedemikian rupa untuk merefleksikan dan melengkapi keseluruhan kombinasi warna seragam baru ini.

Tandang
Terinspirasi dari seragam Tim Nasional di peiode akhir 1960-an, seragam tandang kali ini adalah sebuah usaha untuk bercermin pada kejayaan masa silam dengan memperkenalkan kembali warna hijau. Di mana warna putih tetap menjadi warna dominan, sedangkan emblem Garuda ditampilkan dengan cara yang sama seperti seragam kandang. Adapun aksen garis merepresentasikan bendera merah putih yang ditampilkan dengan cara sebaliknya yaitu garis merah di atas seragam putih. Sementara warna hijau itu sendiri ditampilkan pada garis kerah dan lengan serta pada celana pendeknya

Read the rest of this entry »

ABSTRAK

Seblang sebagai cikal bakal seni gandrung Banyuwangi, mengandung unsur magis religius berfungsi sosial dan erat kaitannya dengan mitos cikal bakal orang Using. Seblang adalah kebudayaan tradisional yang menunjukan adanya hubungan erat dengan adat masyarakat Using penduduk Bankungan. Selain itu, seblang berpengaruh terhadap etos kerja gotong royong baik dalam acara hajatan maupun disektor pertanian dalam kehidupan masyarakat Using, masih tampak kompak pada zaman moderen yang hampir serba mengutamakan kepentingan materi dan duniawi. Kearifan lokal yang dipertontonkan dalam seni tradisional tersebut oleh masyarakat pendukungnya, ternyata dapat dimanfaatkan sebagai komuditas pariwisata masyarakat Using di Kabupaten Banyuwangi.

Read the rest of this entry »

Detiksurabaya.com

Nganjuk - Satu lagi benda bersejarah ditemukan di Nganjuk. Setelah beberapa saat yang lalu beberapa batu lingga yoni ditemukan, kali ini ribuan biji koin uang kuno yang diduga merupakan peninggalan bangsa Cina berhasil ditemukan oleh seorang petani bawang merah.

Saat pertama kali menemukan, sang penemu sempat ketakutan sehingga tak segera melaporkan ke aparat yang berwajib.

Read the rest of this entry »